大家好，蔬菜最近大家比较关注万吨蔬菜滞销方面的滞销信息，小编今天收集了一些这方面的蔬菜内容分享给大家，希望大家喜欢这篇文章哦。滞销

近来，蔬菜据媒体报导，滞销受疫情和气候影响，蔬菜全国各地蔬菜滞销，滞销有菜无市，蔬菜降价百分之七十，滞销仍难以售出。蔬菜无商收货，滞销运送困难，蔬菜许多农户无法之下，滞销挑选将菜亲手销毁。蔬菜多省市相继出台助农卖菜行动，要求各部门严厉执行鲜活农

大致内容：

近来，据媒体报导，受疫情和气候影响，全国各地蔬菜滞销，有菜无市，降价百分之七十，仍难以售出。无商收货，运送困难，许多农户无法之下，挑选将菜亲手销毁。多省市相继出台助农卖菜行动，要求各部门严厉执行鲜活农产品绿色通道政策，确保蔬菜运送无阻。不仅是村里的无法，村外的也相同无法，买菜难同样是大众正在面临的问题。许多超市仍是有上架既售空的现象，大众在疫情下工作难，日子难，赚钱更是难上加难。农为民之本，农业的稳定是国家开展和人民日子的确保，在疫情防控下，确保民生才是重中之重。也呼吁广阔的大众，疫情之下，坚持心态平缓，理性消费，切勿激动。
万吨蔬菜滞销究竟是怎样一回事，跟从小编一起看看吧。

近来，据媒体报导，受疫情和气候影响，全国各地蔬菜滞销，有菜无市，降价百分之七十，仍难以售出。无商收货，运送困难，许多农户无法之下，挑选将菜亲手销毁。

多省市相继出台助农卖菜行动，要求各部门严厉执行鲜活农产品绿色通道政策，确保蔬菜运送无阻。

但是问题出在哪里呢？“二十条”行动下仍是有许多一刀切的现象，使得菜农运送困难。菜农亲手把自己种了一年的菜销毁，一方面是无法之举，另一方面是想凭借大众的力气为自己追求一条出路。不仅是村里的无法，村外的也相同无法，买菜难同样是大众正在面临的问题。

许多超市仍是有上架既售空的现象，大众在疫情下工作难，日子难，赚钱更是难上加难。在这样的大环境下，坚持心态平缓就显得尤为重要。

农为民之本，农业的稳定是国家开展和人民日子的确保，在疫情防控下，确保民生才是重中之重。也呼吁广阔的大众，疫情之下，坚持心态平缓，理性消费，切勿激动。

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「深度」纾困河南万吨滞销蔬菜：来不了的大客户与开裂的供应链

记者 | 吕雅萱修改 |

近来，河南多地呈现农户蔬菜滞销现象。据河南本地媒体报导，汝州市纸坊镇蔬菜栽培面积2万多亩，350万公斤小葱、93万公斤菠菜、19123万公斤白菜等多种蔬菜遭受滞销，当地只能消化蔬菜产值的10%，剩余90%的蔬菜平常会发往省内其它区域和省外，但当下，很多蔬菜被滞留在地里。

2021年，河南省以7612.4万吨的蔬菜供应位列全国区域供应第2位，占全国供应总量的10.16%，蔬菜外销链条辐射周边湖北、安徽、浙江、江苏等地。

甘肃、山东、河北等地也呈现农产品滞销状况。甘肃泾川县一位栽培户在网上发布3千斤沙窝萝卜求售信息：“之前卖到天津2块钱一斤，现在2毛钱都没人来拉。”山东曹县菜农在地里毁菜的视频引发网络关注，“一斤菜才赚一毛两毛，雇一个人收菜的人工费要好几十块，菜卖不出去，也雇不起人收，只能打烂在地里。”一位合作社菜农说。

作为一个蔬菜大国，中国蔬菜年产值从2017年的6.92亿吨增加至2021年的7.67亿吨，年均复合增加率达2.6%。中商工业研究院猜测，2022年我国蔬菜产值可增至7.91亿吨。

11月19日，河南出台蔬菜促销10项行动，禁止层层加码，多行动对接省内外客商收买。

一张由多家媒体主张的“助力河南农户卖菜”表单在网上发布，仅河南当地，农户在其间写下了石榴、梨子、鱼、芹菜等200多条农产品滞销求售信息。而另一边，多家果蔬供应链相关企业开端助力河南农户蔬菜出售。

来不了的大客户

“往年来收菜的大客户不来了。”这是菜农对本年蔬菜滞销的描绘，一位蔬菜收买公司担任人说：“农人平常只担任种，不担任卖，出售途径是农户所缺少的，特别是个别农户。”

河南中耕农业科技有限公司较早开端助销河南蔬菜，司理侯彦军承受界面新闻采访称，公司之前不卖蔬菜这样的初级农产品，他先找了几家卖新疆苹果的经销商做试点，把滞销蔬菜引入店里出售。作为援疆企业，公司在省内有多家消费扶贫馆。

“这次便是纯做公益，从合作社或农户手里收萝卜2毛一斤，咱们只会把运费加上，而且跟经销商说店里卖也不加一分钱，能廉价一些就多销一些。”

侯彦军把自己的联络方式填进表单后，给他打电话的菜农以个别户居多。“个别户的分配才能短缺一点”他说：“咱们现在主要是去蔬菜的主产区收，那里每家每户都以种菜为生，滞销压力会更大。”

据河南省相关数据计算，省内50个栽培大县都存在不同程度的蔬菜滞销状况。

河南本地的供应链服务途径万邦云仓也参加助力蔬菜出售的部队。公司司理柴旭阳承受界面新闻采访说：“咱们把公司的中心供应链信息都同享出来，对接农户与便利店、团购途径、线下商超等途径，这些途径的选品司理挑选合格的果蔬拉到线上线下去出售。”

“现在对接的餐饮连锁协会销量十分差，由于居家的人多，消费受影响”柴旭阳说：“不能及时转化的菜，咱们会对接一些食物加工厂。”

广东农批商场经销商郑先生也主张农户把滞销蔬菜引入食物加工厂，“有一个河南农户联络我想出3吨干辣椒和30亩地白菜，我跟他说广东这边收菜价格很低，运费不划算，把菜卖去食物加工企业也是个方法。”

“咱们仅仅对接菜农和商家两头，至于商家真的收买了多少，这个计算还要费很大劲儿。”柴旭阳说。

供应链断了

大部分企业能供应出售通路，但怎样从农户手上拿菜却是个难题。一家果蔬经销商对界面新闻说：“农户能供应什么样的货，咱们就能帮他对接什么样的商户，但需要农户自己运到郑州来，农户自身没有配送才能，郑州大型超市或企业有物流车又由于一些约束去不了。”

一位河南超市老板在网上发布了一段视频叙述自己拿不到菜的阅历，“总共想去8个滞销地拿菜，前一天给每一个高速路口打电话承认，有需要村里开证明的，有需要村里和镇上一起开证明的，有开了证明告知不让下的”。

在杜辉飙看来还有运力问题，他在新疆哈密开了13家超市，疫情前每天能消化上百吨蔬菜量，跟河南农户对接上之后他说：“我自己付运费拉来也不可，蔬菜可以走绿色通道，关键是运力缺乏，司机被封在家里或是路上。”杜辉飙的超市平常从哈密本地果蔬批发商场和成都商场拿货，最近从成都拉菜也并不顺利。

一位菜商向运送蔬菜的司机询价，从河南西华县到郑州市160多公里的运费是1000-1200元，平常的价格是700-800元。

11月19日，河南出台蔬菜促销10项行动，禁止层层加码，要求优先核发蔬菜运送车辆通行证，启用通行证区域可实施一车一证一线路，有用期内车辆可屡次往复。

郑州本地团购品牌二刘团购的团长刘明伯告知界面新闻记者，由所以保供企业，在有正规企业资质、正规卡车和消杀证明等条件下，公司在“郑好办”上申请了车辆通行证。

“最近一个多月咱们从农户这儿销出去的菜有十几万斤，”团长刘明伯说：“车进不去村里，咱们提早跟农户联络好把菜拉到路旁边装车，再拉回郑州卖。西红柿在超市里卖到3.98元一斤，咱们从农户那里拿西红柿加上运费不到2元，再在咱们的团购小程序上卖2.3元一斤，销得很快。”

地里与市里菜价倒挂

“随行就市”，万邦云仓司理柴旭阳跟农户对接滞销蔬菜价格时，农户一般这么说。而在上述“助力河南农户卖菜”表单中，一些农户为了尽快出掉地里囤积的蔬菜，写明“低于本地商场价出售”，一些农户写道“如果有企业自己来拉并承担人工费用，菜免费送。”

与此一起，多位菜商反映郑州市内菜价在升高，“农户卖红萝卜5到6毛一斤，还包括装车包装费，但现在郑州市区要卖1.4元一斤。”

据《农人日报》报导，北京新发地商场近期发布的一份调查报告闪现，从10月底到11月初，蔬菜的地头价与商场价走势“各走各路”，一些品类的蔬菜地头价从1元跌至几毛、乃至几分，而新发地商场的蔬菜价格周环比上涨了9.03％。

“河南这两年疫情频发，受困的菜农乃至直接在村里微信群说，谁需要菜戴好口罩自己去地里拿吧，不卖了”，侯彦军描绘老家村里的种菜状况。

2021年，河南省的蔬菜供应位列全国第2位，供应量到达7612.4万吨，占全国供应总量近一成，仅次于山东。

长时间在广东农批商场代理的郑先生指出：“现在商场上怕的便是有提价心态。”

“河南是蔬菜栽培大省，仍是尽量想把滞销的菜往省外出，菜如果长时间出不去对价格会有影响，商场传导效应可能会逐渐闪现。”柴旭阳说。

全国供销合作总社正在活跃推动江苏、浙江、安徽等周边省供销社对河南滞销蔬菜的收买力度。据中国供销合作网，到11月22日，全国供销系统收买河南各类蔬菜约1950吨，其间省外助销约890吨。中国农产品流转经纪人协会近来也倡议发挥全国各分支机构的途径优势，拓展河南蔬菜出售途径。

“希望能对接有消化才能的省内外途径，现在不卖出去，小麦无法耕种，影响的就不仅仅是这一季菜的收益了。”一位地里滞销了50吨白菜的农户说。